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噪聲監(jiān)測(cè)要點(diǎn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-09-15
核心提示:噪聲監(jiān)測(cè)方案主要有噪聲敏感建筑物監(jiān)測(cè)方案、交通噪聲24h連續(xù)監(jiān)測(cè)、聲屏障衰減效果監(jiān)測(cè)方案、交通噪聲衰減斷面監(jiān)測(cè)。
 噪聲監(jiān)測(cè)方案主要有噪聲敏感建筑物監(jiān)測(cè)方案、交通噪聲24h連續(xù)監(jiān)測(cè)、聲屏障衰減效果監(jiān)測(cè)方案、交通噪聲衰減斷面監(jiān)測(cè)。案例考試涉及到的噪聲監(jiān)測(cè)方案主要是噪聲敏感建筑物現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)方案,后面三個(gè)監(jiān)測(cè)方案可以參考查閱《竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范公路》(HJ552/2010)第6.5.3條。

監(jiān)測(cè)方案=監(jiān)測(cè)因子+監(jiān)測(cè)布點(diǎn)+監(jiān)測(cè)時(shí)間與頻次。

1、監(jiān)測(cè)因子:

一般為L(zhǎng)d(晝間等效連續(xù)A聲級(jí))、Ln(夜間等效連續(xù)A聲級(jí)),有突發(fā)噪聲或偶發(fā)噪聲時(shí)夜間需同時(shí)測(cè)量Lmax(最大A聲級(jí))【Lmax必須寫上前面的限定詞語】

2、監(jiān)測(cè)布點(diǎn)方案:

一般規(guī)定是可選擇在噪聲敏感建筑物外,距墻壁或窗戶1m處,距地面高度1.2m以上(別忘記“以上”倆字)。

3、監(jiān)測(cè)時(shí)間及頻次:

對(duì)敏感建筑物的環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)應(yīng)在周圍環(huán)境噪聲源正常工作條件下測(cè)量,根據(jù)噪聲源的運(yùn)行工況,分晝、夜兩個(gè)時(shí)段連續(xù)進(jìn)行。根據(jù)環(huán)境噪聲源的特性,可優(yōu)化測(cè)量時(shí)段。分為固定聲源、交通噪聲源(流動(dòng)聲源)。

(1)固定聲源的影響。

監(jiān)測(cè)時(shí)間:穩(wěn)態(tài)噪聲測(cè)量1min的等效聲級(jí),如晝間測(cè)量1min得到Ld,夜間測(cè)量1min得到Ln。非穩(wěn)態(tài)噪聲測(cè)量整個(gè)工作時(shí)間(或有代表性時(shí)段)的等效聲級(jí)。

監(jiān)測(cè)頻次:一般為不少于連續(xù)監(jiān)測(cè)2天,晝夜各2次,即每天晝間監(jiān)測(cè)1次,夜間監(jiān)測(cè)1次。

(2)交通噪聲源(流動(dòng)聲源)

監(jiān)測(cè)時(shí)間:

對(duì)于道路交通,晝、夜各測(cè)量不低于平均運(yùn)行密度的20min等效聲級(jí)Leq。

對(duì)于鐵路、城市軌道交通(地面段)、內(nèi)河航道,晝、夜各測(cè)量不低于平均運(yùn)行密度的1h等效聲級(jí)Leq,若城市軌道交通(地面段)的運(yùn)行車次密集,測(cè)量時(shí)間可縮短至20min。

監(jiān)測(cè)頻次:

一般為不少于連續(xù)監(jiān)測(cè)2天,晝夜各2次,即每天晝間監(jiān)測(cè)1次,夜間監(jiān)測(cè)1次。


編輯:songjiajie2010

 
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